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注浆管厂行业也存在产品结构性和区域性短缺等问题
       注浆管厂行业也存在产品结构性和区域性短缺等问题 2013年10月发布的《国务院关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》(下称“国发41号文”)首次明确提出有效配合,“注浆管鼓励各地积极探索政府引导、企业自愿、市场化运作的产能置换指标交易,形成淘汰落后与发展先进的良性互动机制。” 成都众辉钢材销售有限公司获悉   此番重庆提出与河北进行钢铁产能交易逐步企稳,注浆管意在为重庆钢铁股份有限公司(以下简称)的300万吨冷轧项目铺路。   该项目肇始于2013年9月22日重钢与韩国浦项制铁公司签订的一份合作协议。按照协议,双方各出资50%在重庆投资建设一个冷轧项目,采用由浦项制铁公司提供的近在商业应用尚存在争议的FINEX熔融还原炼铁技术。在当天签约仪式上,重庆市市长黄奇帆表示进一步恶化,重庆市政府将全力以赴支持项目审批注浆管,力争明年上半年能够开工。 成都众辉钢材销售有限公司获悉   注浆管现在看来,该项目要想在明年上半年开工还有难度。了解,重钢此前已经向中国发改委上报了该项目的申请材料,但是中国发改委并没有予以接收。
原因是该项目还没有敲定产能安排方案。   “国发41号文”发布之后势头减缓,中国钢铁行业迎来的严厉的管制法规。在这一法规下,注浆管中国原则上已经不再会为一个地方核准新上马的钢铁项目破净军团,除非该地方能够在区域内先做到等量或减量的钢铁产能淘汰。这意味着,注浆管重钢若想新上马300万吨的冷轧项目期待缓解,前提是在区域内淘汰掉相应或大于300万吨的现有产能。   对重庆来说有所回暖,再淘汰300万吨的产能,空间已经很小。2008年,在重庆市政府的推动下,重钢启动了环保搬迁资讯统计,在长寿新区上马了新重钢全线上涨,产能由原来的350万吨增加到了600万吨。重钢集团有关人士说,“注浆管为了这次实现600万吨的新规模,重庆已经将区域内原来就不多的钢厂差不多淘汰完了,这等于举全市冶金工业之力,支持重钢的发展”。   中国发改委终在2012年8月核准了新重钢600万吨的环保搬迁项目。但仅一年过后大幅减少,注浆管重钢便再次计划上马300万吨的冷轧钢铁项目。
据称业绩预告,注浆管该项目在前期论证时趋于走软,曾遭到行业专家的反对。知情人士说,“当时有人提出极度低迷,重庆其实是不适合发展钢铁工业的地方。注浆管而该项目虽然拥有前沿技术支持,但也面临着较高的成本压力。不过重钢并没有听进去”。
 
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